年末年始はゆっくり過ごしました。そして1/5〜1/7まで高山駅発福井方面行きの日帰りバスツアーが仕事始めで、せいこ蟹を食べて温泉入って福井県のお土産物の買い物するといった感じです(*･ω･)ﾉ せいこ蟹……… 福井県の冬の味覚といえば越前ガニ(=ﾟωﾟ)ﾉ 越前ガニは雄のズワイガニのことで、雌はせいこ蟹というとのこと。 「せいこがに」は25cm前後で、「越前がに」に比べると小さめ。「せいこがに」の最大の特徴は、ミソと卵です。お腹に抱いている受精卵を外子と言い、その味わいは舌の上でとろけるほど。また卵巣のことを内子と呼びますが、別名赤いダイヤとも言われています。産卵期の直前まで、どのカニも濃い橙色の成熟した卵巣を持っていて、この卵巣は、雄のズワイガニである「越前がに」では味わうことのできない珍味で、これらは高級品として珍重されています。「せいこがに」は、翌年の1月10日前後には産卵を始めるため、漁獲はこの時期まで。ですから「せいこがに」は11月の解禁から約2カ月間だけの限定の味なのです。 (ネットより引用) 1枚目の写真がその”せいこ蟹”を使った料理で釜飯でございます。 お客さんに資料映像として写真を取らせてもらったものです。添乗員と運転手さんは食べれませんでした( ；∀；) 今月末も行きますが、この時期しか食べれないなら自腹を切ってでも食べてみようかしらん。 せいこ蟹釜飯を食べたところは福井県の越前市にあります「しきぶ温泉湯楽里」というところところで、宿泊も可能です。ロビーや宿泊の部屋のある建物とは離れていて、傾斜のついたエレベーターで登っていきます。(2枚目の写真参照) 1/7に仕事が終わり、その日に名古屋には戻れないので一泊して1/8に高山本線の普通列車を使って帰りました。 高山駅が新しくなってましたね〜(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) 東西を繋ぐ通路は木を感じさせ、とても素敵です。 1月前半はゆったりとしていますが、後半は仕事のスケジュールは詰まっております。 今年も楽しく仕事することができればなぁと思います（＾ω＾）

夜に電球で装飾する”イルミネーション” このところ寒い時期になってくると、各地で盛んになりますね(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) 実は只今、あの”なばなの里イルミネーション”がらみの添乗業務の仕事中で12/26まで大阪千里中央と南茨木からお客さんを連れて行きます。 今年は”大地”をテーマに展開しておりまして、なかなか見応えありますね〜♪ ご多聞に漏れず、我が町尾張旭市もイルミネーションを開催しております。 その名も”田んぼイルミネーション”。 夏は田んぼアートを開催している旭城前の田んぼが、冬は田んぼイルミネーションの会場となっております(=ﾟωﾟ)ﾉ 平成25年から開催されているこの行事、今年のテーマは”大好きな町尾張旭”とのことです。 田んぼイルミネーションは、農業振興事業の一環として、冬でも田んぼや畑といった農地に目を向けてもらい、農業に興味を持ってもらうことを目的として実施しているとのこと。 二枚目の写真が今年の田んぼアートの実物でございます。 旭城の四階からの眺めで夜景モードで撮影したものです、なかなか綺麗でしょ～♪ 12月26日まで開催中デス(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) この時期は尾張旭駅前も三枚目の写真のように飾られてオリマス(*^^)v

皆様、ご無沙汰しておりますm(_ _)m ちょ〜久しぶりにブログを行進 ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(;￣◇￣)┘ ……ぢゃなかった(￣▽￣;) ブログ更新でございます。 10月・11月と忙しくしておりました。そして12月も2週間近くの出張が1回あります。そしておそらく26日ぐらいが仕事納めといった感じになりそうです。 写真は結構撮りだめしているのでネタには困らないのですが、ブログの更新がままならないのが悩みですね(^◇^;) そんな合間をぬって、今年もカレンダーイベントに参加しました(=ﾟωﾟ)ﾉ 題材は昨年と同じで”路面電車”です。 昨年は慌ててしまったせいか、数枚ほど一部分がどアップされたまま印刷されたのに悔いが残っていたことと、少しオリジナルの写真が増えたということで昨年と同じ題材を使ったワケです。 でも表紙からいきなりネットからの写真を引用しております（笑） 東海地区で走っていた昔の路面電車の写真でございます。今では豊橋だけになってしまいました。 2枚目の写真にに2017年カレンダーの作品、3枚目の写真に2016年カレンダーの作品をアップしてみました。 今年の作品は表紙と1月、3月、4月、5月と6月の江ノ電以外はオリジナルの写真でございます。 昨年使った写真で、今年も使われている写真もアリマス。 今回は昨年の反省も交えてじっくりと作り、見直しにも時間をかけました( ..)φ もちろん来年のカレンダー作成イベントも時間を作って参加いたしますわよん。 来年は全てオリジナルの写真を使って製作するのが目標です(￣ー￣)b

叡山電鉄には”きらら”という愛称が付く看板列車がアリマス(=ﾟωﾟ)ﾉ この電車は900系(デオ900形)という形式が付いてます。 1997年(平成9)と1998年(平成10)にそれぞれ2両1編成ずつ、合計4両2編成登場しました。 1998年度の鉄道友の会ローレル賞というものを受賞している車両でございます。 この電車は室内の座席の一部が窓側を向いていて、窓も大きなものが使われており、景色が満喫できるものとなっておりますね。 いやぁ、うちわの一日乗車券で叡山電鉄をうろうろとしていたら出会ったので短区間でしたが乗ってきました。天井近くまで窓なのでとても眺めがよいというか何というか（●＾o＾●） 終点の鞍馬の手前である貴船口で降りて、戻ってくる「きらら」を撮影しようと思って撮影場所を探して撮ってきました。 それが1枚目の写真でございます(=ﾟωﾟ)ﾉ この叡山電鉄鞍馬線の市原ー二ノ瀬間には「もみじのトンネル」というのがあります。その時期にこの「きらら」に乗って眺めるのは最高というものですな(≧▽≦) 3枚目の写真は叡山電鉄の起点である出町柳駅をバックに、「きらら」以外の出会った電車たちをコラージュしてみました( ..)φ ちなみに左上の青い電車が風鈴電車でございます(=ﾟωﾟ)ﾉ

な〜んだ！と言われれば、”うちわ”ですと答えますよね(笑) 実はコレ、うちわの形した叡山電鉄の一日乗車券なんです(=ﾟωﾟ)ﾉ 普段から一日乗車券は販売されているのですが、こちらは夏限定で6/1(水)～9/30(金)の販売となります。 1枚1,000円で鞍馬エリアの優待特典付きです。 さて切符にも日付が書かれていますが、奈良の仕事が終わって京都に移動した翌日が現地休みだった7/27に叡山電鉄に乗りに行きました。この日は暑くて、鞍馬とか山の方に行くと涼しいかしらんと思いついてここを選んだワケです(●´ω｀●) 元々は京福電鉄だったんですが、1985年(昭和60)に京福電鉄の子会社として設立されたものとのこと。ちなみに2002年(平成14)には京阪電鉄の子会社となりました。 路線は出町柳ー八瀬比叡山口5.6kmを結ぶ叡山本線と出町柳から数えて6個目の駅である宝ヶ池から分岐して鞍馬までを結ぶ8.8kmの鞍馬線があります。 この時期「悠久の風」と題して風鈴電車を走らせたり、鞍馬駅には190個の風鈴を飾ったりするイベントを行っています。 3枚目のコラージュ写真ですが、終点の八瀬比叡山口駅と鞍馬駅の様子でございます。 レトロを感じる八瀬比叡山口の駅舎の目の前は鴨川まで流れ込む高野川が流れていてとても涼しかったですね、川で遊んでいる人も見かけました。ここは比叡山まで行くケーブルカーの乗り場があります。 木造駅舎が素敵な鞍馬駅の目の前の大きな天狗のお面のモニュメントにビックリしました(@_@) ここから歩いて5分程のところに鞍馬寺があります。 京都の町中は暑かったですが、このあたりに来ると幾分涼むことができましたね（●＾o＾●）

ボクの名前は京阪電車800系といいます。 京阪電車の路線は京都の出町柳から大阪の淀屋橋まで結ぶ本線をメインとして中書島から宇治に向かうものや枚方市から私市までむかうもの、天満橋から中之島に向かうもの、そして滋賀県の大津付近を走る路線があります(=ﾟωﾟ)ﾉ 本線には特急電車として働く8000系さんがいらっしゃいます。 以前は「テレビカー」という愛称があったんだけど、二階建て車両も組み込まれてテレビもなくなり「エレガントサルーン」という新たな愛称も付いたりしてかっこいいなぁ～と思ったりします(._.) ボクの働き場所は京都から滋賀県の大津に向かって走る「京津線」というところです。 京津線は以前京都の三条から東に向かい滋賀県の浜大津駅を走っていました。京都の三条付近と浜大津付近は路上を走っていたんです。 ところが1997年(平成9)に京都市営地下鉄東西線に乗り入れることとなり、地上部分の三条ー御陵(みささぎ)間が廃止になりました。 その乗り入れの車両として生まれたのがこのボク800系なんです。 8000系さんも華やかでスゴイと思いますが、ボクだってすごいんですよ～(#^^#) 何故かと言えば……… この京津線という働き場所、京都市営地下鉄の太秦天神川というところまで行っているから地下鉄を通るでしょ～。 そして山科の手前の御陵から地上にでて、山の中に入って行くんです。百人一首に出てくる逢坂の関があった付近を通りますので坂が急で登るのが大変なところなんです(;^ω^) そして終点の浜大津駅が近くなると路上を走るんです。 つまり、地下鉄線・登山路線・路面電車の3役をボク一人でこなしているんですよ～、すごいでしょ～＼(^o^)／ 車内設備も結構凝った作りになっていて、1両につき2億円程かかりました。4両編成で走っているから8億円程ですね、国内最高級の通勤電車と皆さんが言っているとか言っていないとか(;^ω^) 京都と大津の間を行き来する機会があったら、是非ボクに乗ってその働きぶりを見にきてくださいね～～～～～（●＾o＾●） ※本日のブログは電車が話をしているように擬人化してみました(≧▽≦)

さて添乗の仕事の合間に写真は撮影しているのでネタは結構あります。そんなネタを暫くは使っていこうかと思います( ..)φ 5月下旬に福井県大野市発の日帰りバスツアーを4日間担当しました。真ん中に現地休みがあり、この日は越美北線に乗り福井方面ではなく更に奥へと進み終点の九頭竜湖駅に向かって行きました。 越美北線……… 開業したのは1960年(昭和35)で大野から10kmほど先の勝原(かどはら)という所まででした。そして1972年(昭和47)に現在の終点である九頭竜湖まで延伸開業しました。 元々は越美線として岐阜と福井を結ぶ計画があり、岐阜県側は越美南線として郡上市にある北濃という駅まで伸びていました。ところが越美南線は1986年(昭和61)に第3セクターの長良川鉄道に転換され、越美北線は1987年(昭和62)4月の国鉄民営化でJR西日本の路線となりました。 それでも北濃から手前の美濃白鳥駅と九頭竜湖駅の間がバスで結ばれていましたがこれも2002年(平成14)に廃止されてしまいました。越美線の実現は完全に夢となったわけですね(._.) 僕が越美北線に初めてきたのは学生時代で、まだ国鉄だった頃でした。終点の九頭竜湖駅はブロックが積まれただけの無機質なものでした。(2枚目のコラージュ写真参照) その後ログハウス風の駅舎に改築され観光物産センターや特産品直売所等が周辺にできて「道の駅 九頭竜」が形成されて賑わってオリマス。 地元の方の手作り弁当が販売されていて、買って食べながらここで過ごしていました。弁当が美味しかったなぁ〜(＾ω＾) そしてここのメダマは特産品直売所の前にいる2匹の恐竜のオブジェ………… (1枚目のコラージュ見てもらうとわかると思いますが（＾ω＾）) このオブジェは15分おきに5分間動きます、結構迫力アリマス（≧∇≦） そして3枚目のコラージュは計石(はかりいし)駅というところです。ブログ友のyokoさんからこの駅の話を聞いていて、良い機会だったので九頭竜湖駅から戻る時に行ってみることにしました♪ 田んぼの中にあるのどかな駅です、ここでは散歩したり走る列車の写真を撮影していました。 他にも見どころがいっぱいの越美北線です、またじっくりと乗る機会あったら良いなぁ〜(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

以前新日本三大夜景なるものが存在することを紹介した事があり、そのうちの一つである笛吹川フルーツ公園に仕事で行った話も交えてブログに書いたことがあるんですが……_φ(･_･ この8月のアタマに仕事で奈良に行った時に現地休みをもらいました。前日の仕事疲れと報告書を書くという仕事がありほとんどはホテルにいたのですが、新日本三大夜景の一つである若草山があることを思い出して報告書と翌日の仕事の準備を終わらせて夜に散歩がてら行ってみることにしました(=ﾟωﾟ)ﾉ 若草山は……… 標高342ｍで芝生に覆われています。三つの笠が重なって見えることから「三笠山」とも言われているそうです。奈良市のシンボル的な山ですね～。 普段は夜景を見るための公共交通機関は無いのですが、7/15～9/25までの金・土・日・祝日にJR奈良駅前と近鉄奈良駅前から若草山夜景観賞バスというのが一日一往復運行されていて、それを利用しました。路線バスタイプで運行されていてガイドつきです。運賃は大人で往復500円です、安いですね♪ 僕は近鉄奈良駅前から乗り込みました(*^。^*) 若草山の山頂駐車場まで約30分弱、そこから展望台まで歩いて5分程です。展望台に到着して夜景を眺めました。 奈良市内の夜景が一望出来て、とても綺麗でした（●＾o＾●） ガイドさんが生駒山の方向とかを語ってくれましたが、どれだったかチョット忘れてしましました(^▽^;) この大木も印象的でしたね、30分の滞在で近鉄奈良駅前に戻りました。 一応写真撮影したのでコラージュしてアップしてみました。夜景を撮影するのはやはり難しい、実物はもっと素敵ですよん♪ さて新日本三大夜景のうち、笛吹川フルーツ公園(山梨県)と若草山(奈良県)を制覇して残るは皿倉山(福岡県)となりました。 早く皿倉山に行って新日本三大夜景を制覇したいですね～(=ﾟωﾟ)ﾉ

2010年(平成22)に市制40周年を記念して始まった尾張旭市の田んぼアートも今年で7回目………… 毎年テーマを決めて、尾張旭市イメージキャラクターの”あさぴー”を中心としたイラストを描いています_φ(･_･ 今年のテーマは「頑張る皆さんを応援！！」なんだそうですよん。そして今回は熊本のゆるキャラである”くまモン”が参加しています(=ﾟωﾟ)ﾉ 尾張旭市のホームページに今年の田んぼアートについて、こんな事が書かれていたので抜粋してみる事にします。 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 今年の春に発生した「熊本地震」では、多くのかたが被災されました。今現在も復興に向けて懸命な活動が行われています。また、今年は尾張旭市において「第61回愛知県消防操法大会」が開催されます。「夏季オリンピック」の年でもあります。 「被災されたかたにエールを込めて」そして「頑張る人たちに応援の思いを込めて」今年の田んぼアートにはそんな思いがたくさんつまっています。 尾張旭市イメージキャラクター「あさぴー」はもちろん、今年度は熊本県の応援・復興のために、熊本県県キャラクター「くまモン」も参加しており、元気の出るイラストです。 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 尾張旭からの応援の気持ちが全国に届くと良いですな（＾ω＾） 見頃は8月いっぱいらしいデス。 尾張旭駅から歩いて10分ぐらいでしょうか、城山公園にある旭城の4階の展望台からこの景色を見る事ができます。 尾張旭市在住の方は必見でございます(=ﾟωﾟ)ﾉ

6月に行われた扇子イベントの作品をブログに上げる機会がなく、やっとの披露でございます(^_^;) 昨年も参加していて今回で二回目。 前回は電車を可愛くデフォルメしたものをネットで見つけて、東海地方に縁のある鉄道ということで名鉄電車のイラストを使って扇子を作っていました。 今回もその流れを汲んだものでございます、ＪＲ東海の車両を使って作ってみました（●＾o＾●） たくさん車両を用意していて裏表にしっかりのっけようとしましたが、時間が無くてこれだけに終わってしまいましたね(^^ゞ 2枚目の写真に今回使ったイラストのアップ、そして3枚目の写真に実物の写真をピックアップしてみました。 このイラストは他人の方が描いていますが、自分で描けるようになれば商品化してみるのも夢ではないですなヽ(^o^)丿 次回参加する時はどんな作品にしようかと今から構想を練ってしまいますね（＾◇＾）