2014年10月05日 22:06  コメント 2 件 鉄道歴史パークin SAIJO

愛媛県西条市、JR予讃線伊予西条駅に隣接したところに「鉄道歴史パークin SAIJO」があります(=ﾟωﾟ)ﾉ これは「十河信二(そごうしんじ)記念館」「四国鉄道文化館(北館、南館)」「観光交流センター」の三つの建物からなるエリアです。 1枚目、2枚目の写真が四国鉄道文化館に保存されている車両たちです。 1枚目のディーゼル機関車は主に四国で活躍したもので、この機関車は日本でただ一台、走行可能な状態で保存されています。 これ、写真でしか見たことなくてナマを見たのは初めて〜(*^◯^*) そしてダンゴっぱなの0系新幹線(=ﾟωﾟ)ﾉ 実は新幹線建設計画に携わった方々の中に、第4代の国鉄総裁である十河信二という方がいらっしゃいます。 (国鉄総裁……なんだか懐かしい響きだなぁ(^ ^)) その方は愛媛県西条市の隣りの新居浜市出身で西条市長もつとめた人なんだそうで、新幹線車両がここにあるのはそんなことも関係しているのでしょう。 十河信二記念館は、その方の遺品などが展示されていて、その功績と人なりを紹介しているんです。 観光交流センターでは、西条市の観光地の紹介やお土産品、鉄道グッズも販売しています。 ここに来て初めて知りましたが、「西条まつり」というものがあって「だんじり」もねり歩くそうで、その「だんじり」の実物と写真が展示されていました。 あと四国の最高峰である石鎚山の玄関口であり、名水百選に選ばれた水「うちぬき」のでる水の都なんだそうです。 西条市とは、というものを知るためには良い場所であり、四国の鉄道文化に触れることのできる良い場所ですね(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

 2014年10月04日 21:45  コメント 9 件 これ、な～んだ!(^^)!

高知市内から、隣りの南国市といの町をむすんでいるちんちん電車(=ﾟωﾟ)ﾉ 殆ど複線なんですが、いの町方面に向かうと鏡川橋という電停から終点の伊野までは単線区間です。 そんな単線区間を走る時には、今回添付した写真にある輪っかのようなものをもらって、列車が駅で行き違いをする時に交換するのです。 以前の単線区間では何処でも見ることができましたが、今では殆ど見ることができない貴重な光景デス(=ﾟωﾟ)ﾉ で！この輪っかの様なものの名前が……………… 「タブレット」といいます＼(^o^)／ iPadのことじゃないですよ〜〜（笑） 1枚目の写真の輪っかの先の入れ物に△の印がありますが、これがどこどこからどこどこまで行ってもよいという記号になるワケです。 幾つかの地方私鉄や第三セクター鉄道では使われているようですが、JRではもう使われていないですね。 このタブレット交換の光景が久々に見ることができて嬉しかったデス（≧∇≦） そーいえばプレミアクラブの川柳コンテストのテーマが「タブレット」でしたね。 実はiPadでなく、このタブレットのことを織り込もうかと挑戦しようとしましたが、鉄道を知らなければ絶対わからないのでやめたことがあったのは秘密デス（笑）

 2014年10月03日 22:51  コメント 2 件 高知城

高知に泊まって翌日の朝に、ちんちん電車に乗る前に高知城を散歩しました。 高知城について、ホームページより抜粋してみました(=ﾟωﾟ)ﾉ 関ヶ原の戦いの功績により徳川家康から土佐一国を拝領した山内一豊は、慶長6年（1601）大高坂山に新城の築城工事を始め、慶長8年（1603）に本丸と二ノ丸が完成、入城しました。 享保12年（1727）城下町の大火で追手門以外の城郭のほとんどを焼失しましたが、宝暦3年（1753）までに創建当時の姿のまま再建されました。 その後は、自然災害や明治維新による全国的な廃城の嵐、太平洋戦争など幾度となく襲った危機を乗り越え、「南海道随一の名城」と呼ばれる優美な姿をした建物を今に残しています。 平成15年には、築城400年、再建から250年を数え、本物の城の持つ偉容が訪れる人々を今日も歴史のロマンに誘っています。 ………と、まぁ名古屋城みないなコンクリートで作られたものでない、天守閣が現存している貴重な城なんですね_φ(･_･ ちなみに昔からの天守閣が現存しているのは全国でも12ヶ所しかありません。 並べてみますと…… 弘前城(青森県) 松本城(長野県) 丸岡城(福井県) 犬山城(愛知県) 彦根城(滋賀県) 姫路城(兵庫県) 備中松山城(岡山県) 松江城(島根県) 丸亀城(香川県) 高知城(高知県) 松山城(愛媛県) 宇和島城(愛媛県) ………となります_φ(･_･ そんな貴重な城なので、行ったからには天守閣にのぼっておくべきだったですが、時間が早かったのでそれは叶わなかったですね。 次回来た時のお楽しみにしませう。 ここでもバリィさん登場デス(^_^)v

 2014年10月02日 23:04  コメント 6 件 フォトブックが届いた〜♪( ´▽｀)

「坊ちゃん列車」を題材にして作成したフォトブックが本日届きました〜。 ♪(*^^)o∀*∀o(^^*)♪ 松山で坊ちゃん列車を撮りまくり、あとはフォトブックイベントの時からあーでもないこーでもないと凝りまくりましたね〜。 何か前もって現物は見ていたはずなのに、パソコン画面でず〜っと眺めながらやっていたせいか届いたものを手に取ると、小さく感じちゃいましたね(^^;; 苦労した甲斐があって、「坊ちゃん列車」の魅力を引き出せたフォトブックができたと自負しておりまする。 さて、このフォトブックを…………… 何と！抽選で3名さまにプレゼント〜＼(^o^)／ 宛先は…… 〒○××－○×△× 愛知県○○市○○町○丁目○番地 ○○内 「坊ちゃん列車フォトブック」プレゼント係り宛 ご応募、お待ちしてまーす＼(^o^)／ …………………………って応募をつのったら、殺到するくらいハガキがこないかしらん。 ☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆ でもいいですねぇ〜、旅行先の写真をフォトブックにするのは。 また作ってみたいです。 来週、教室に行く時は忘れずにもっていって自慢をしよう。 (なんちゃって〜(^^;;)

 2014年10月01日 22:56  コメント 4 件 カツオ人間！？

はりまや橋でも、バリィさんは記念写真を撮りました。 いいですね〜o(^▽^)o そういえば、高知駅のお土産店で初めて衝撃的なキャラを見かけたのを思い出しました。 「なんじゃこりゃ!!」って思いましたね〜(^◇^;) 今思うとグッズがあったので、買っとけばよかったデス。 …………と、いうワケで現品がないので、画像をネット検索して3枚目の写真に添付しました。 このキャラの名前は「カツオ人間」と言います。 まぁ俗に言うゆるキャラですが、ゆるくないキャラですね〜(^◇^;) 元々は2007年に山西金陵堂というお菓子店のキャラだったのが、2011年に東京にある高知県のアンテナショップのPR大使になったそうです。 そして、2013年から高知県地産外商公社の特命課長になっているそうです。 facebookとか、カツオ人間のムービーもあるそうですよ。 ちょっと覗いてきましたけどね。 カツオ人間のグッズを見た時は気づかなかったのですが、アタマはぶつ切り状態なんですね。後ろ姿を見るとなんとも………(^◇^;) さて、このキャラは全国区になるのかならないのか？ 結構マニアックですね〜。 ちなみに「はちきん」という女性版カツオ人間もいるそうです(°_°) ※さて今月もカレンダーで遊んで字を作ってみたいと思いまーす(^O^)／ 白抜き文字にするから、ネタが続くかな〜。

 2014年09月25日 23:42  コメント 8 件 高知のチンチン電車は”とでん”

高知市内にもチンチン電車が走っています(=ﾟωﾟ)ﾉ 名前は土佐電気鉄道で、略して「土電(とでん)」となるわけです。 開業したのは1904年(明治37年)5月2日開通と、日本最古の路面電車だと今回利用した電車1日乗車券に書いてありました。(多分現存しているものではということだと思います) 愛媛の松山を走る伊予鉄道も全国の私鉄で2番に古いという話なので歴史がありますが、この土佐電気鉄道も歴史ある会社ですね(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) ここは今回添付した写真のように、昔から言う「チンチン電車」のイメージ通りの車両が大多数を占めている印象があっていい感じです。 もちろん新型車両もあり、低床車もあり、外国で使っていた路面電車も走っていたりします。 結構距離も長く、高知市からとなりの南国市や伊野町まで延びていて乗りごたえがありました。 廃止になったのですが、以前は安芸市まで路線を伸ばしていました。 今回伊予鉄道の市内電車に比べると駆け足気味に乗り鉄したので、また高知に来たときはじっくりと乗ってみたいですね（＾ω＾） 今回添付した写真は… 1枚目は高知駅前にて 2枚目ははりまや橋にて 3枚目ははりまや橋の交差点です（＾ω＾）

 2014年09月24日 21:38  コメント 6 件 日本三大がっかり名所制覇( *｀ω´)b

以前僕のブログで「日本三大がっかり名所」を紹介して、唯一行っていない場所があるという話をしていましたね(=ﾟωﾟ)ﾉ その唯一行ってない場所、高知のはりまや橋に………………… 今回行ってまいりましたぁ〜♪ 行ってみた感想はというと、いくらか前もって情報があったせいか初めて札幌の時計台とオランダ坂に行った時と比べて、がっかりすることはなかったですね。 可愛らしい橋という印象でした(^.^) がっかりしたのは2枚目の写真に写っているビルにある時計ですね。 これは、からくり時計なんですよ。 このはりまや橋のところにからくり時計の案内板があって、9時〜21時の間で1時間おきに8分間演奏するそうです。 道後温泉のからくり時計を見て、このはりまや橋の時計を見るとがっかりするかもしれませんね。 どちらも動画を撮ったのですが、道後温泉のからくり時計は最後まで撮って、はりまや橋のからくり時計は途中で飽きてやめてしまったので、道後温泉は静止画がなくて、はりまや橋は静止画があるという(^^;; すぐ前が交差点となっており、高知の市電の分岐点にもなっていますし、観光客の方も訪れて記念写真を撮影してたりして、結構賑わっていましたね。 ♪(*^^)o∀*∀o(^^*)♪

 2014年09月20日 22:14  コメント 6 件 せともの祭り

本日9/20は彼岸入りとのこと。そして23日がお彼岸ということですね。秋分の日のほうが馴染み深い気がします。 その一週間前の9/13、9/14は尾張瀬戸近辺で「せともの祭り」が開催されてましたね(=ﾟωﾟ)ﾉ 「せともの祭り」といえば、僕が中学生とか高校生の頃は必ず雨が降るというジンクスがありましたが…… 今年の「せともの祭り」は二日間とも良い天気でした〜 ♪(*^^)o∀*∀o(^^*)♪ 陶器に興味があったわけではないのですが、この出店が並ぶ雰囲気が好きだったので出かけたんですよ〜。 陶器の店とか、祭りなんかにある食べ物の店、ステージで色々催し物があったりと賑やかでした。 瀬戸市のゆるキャラである”せとちゃん”もいたり、今年はどういうわけか”くまモン”もいたようです。 (僕は残念ながら会えませんでしたけど(^^;;) やっぱりいいですねぇ〜、地元のお祭りって(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) ※今回はブログイベント参加のために予定外のブログアップでした〜。 次回は24日にアップ予定で、再び四国旅行のネタを出していきま〜す(^-^)/ それにしても、お彼岸から「せともの祭り」にもってきたのは強引だったかしらん(^◇^;)

 2014年09月18日 23:11  コメント 3 件 アンパンマン列車

え〜世間では多くの漫画とかドラマとかゆるキャラなんかのキャラクターがあって、それとタイアップして色々なイベントなんかが各地で企画されたりしますね(=ﾟωﾟ)ﾉ さて、JR四国では大人から子供まで誰もが知ってる超有名なキャラクターとコラボしてるのをご存知ですか？ 添付した写真をご覧になればわかりますね………（＾ω＾） そう！アンパンマンです♪(*^^)o∀*∀o(^^*)♪ JR四国ではアンパンマンのキャラクターが描かれている特急列車が走っています。 作者のやなせたかしさんが高知の出身であったことが縁だったのかもしれませんね。 初めて登場したのは2000年の10月だそうです。そこから、リニューアルを数回繰り返して現在に至っており、松山方面に至る予讃線と高知方面に至る土讃線の特急列車として活躍中です。 ちなみに発売されているJRの時刻表とかJR四国のホームページで、どの特急がアンパンマン列車なのかは書いてありますので、狙って乗りに行くことも可能です(^_^)v 初めはこの特急列車と、同時に登場した路線バスだけだったみたいですが、のちに高松ー徳島を結ぶ高徳線、徳島ー阿波池田を結ぶ徳島線の特急列車に組み込む「ゆうゆうアンパンマンカー」という特別車両ができたり、アンパンマントロッコ号ができたり……… 貸切バスもあるようで、2013年4月には高速バスも誕生したそうですよ。 他にもアンパンマンに関するイベントがあったり、アンパンマンの名前がついた駅弁もアリマス＼(^o^)／ 夏休み期間でもあったので家族連れも見かけましたが、こんな列車を目当てに来られた方もいらっしゃるような感じでした。 そんな家族連れの、特にお子さんに一言いってみたい……… 大人になっても鉄道を積極的に使う人になってほしい……… て、言うか鉄道ファンになってほしい………………なぁ〜(⌒-⌒; ) ※9/20付 3枚目に秘境駅である「坪尻」駅で撮影したアンパンマン列車の写真を添付しました。

 2014年09月17日 22:37  コメント 5 件 ダイアモンドクロス

愛媛県の松山を中心に路線を持つ伊予鉄道には、珍しい場所があります。 それはJR松山駅から路面電車で数分のところにある「大手町」駅というところです。 ここにはダイアモンドクロスといって、路面電車と郊外電車が平面で交差する 場所で、旅客用の鉄道では全国でもここだけなんです。 1984年までは阪急の西宮北口駅にもありましたね_φ(･_･ 路面電車に乗ってこの駅まで来て郊外電車が来ると踏切がなり、遮断機が降りて道路の車と同じように郊外電車を待ちます。 何だかそんな光景が妙な気分ですね。 (待たずに進んだらぶつかりますが(^◇^;)) クロス部分を通過する時の若干の衝撃が味わい深いと思いますネ。 モチロン郊外電車にも乗って、この視点からも「ダイアモンドクロス」の感覚を味わったりしました♪( ´▽｀) 阪急の西宮北口駅みたいに平面交差を解消しようと思うと、かなりの費用と時間が必要な気がしますので、多分これが直ぐなくなることはないと考えています(._.) 珍しい鉄道の名所として、保存するくらいになったりして（＾ω＾） ダイアモンドクロスを通過する坊ちゃん列車も撮影しているので、3枚目にいれてみました( *｀ω´)b