東海道・山陽新幹線の軌道・電気設備・信号設備を検査するために専用車両である923形という新幹線電気軌道総合試験車というのがあります。
通称「ドクターイエロー」と言えばお分かりになるでしょう。

東海道新幹線区間がJR東海で山陽新幹線区間がJR西日本が担当するのでそれぞれが1編成すつ所有しております。

そう言えば博多からは九州新幹線がつながっていて、JR九州には新幹線電気軌道総合試験車を所有しているという話を聞いたことがないし、ドクターイエローが乗り入れることがあるのか？とふと考えたので確認をしてみました(=ﾟωﾟ)ﾉ

やはりJR九州には新幹線の検測専用車両は所有しておらず、検測装置が搭載可能な営業用車両を所有しています。
九州新幹線のみを走る800系という車両で、9編成あるうちの博多ー鹿児島中央間の全通時に増備された3編成が搭載可能となっています。
ちなみに軌道の検測装置搭載可能車両が1編成、電力・信号・通信の検測装置搭載可能車両が2編成と役割が分かれております。
これらの検測装置は常時搭載されているわけではなく、検査を実施する時に搭載して回送列車運転をして検測を行うのだそうです。
写真左がその800系電車ですが、新八代ー鹿児島中央間の部分開通時からの車両と博多まで全通した時に増備した車両の外見の違いは赤丸になります。
横のラインが真っ直ぐと曲がったもの、前照灯のガラス部分が平たいのと膨らんでいるとの違いです。

写真中央にJR東日本が所有している新幹線電気軌道総合試験車の写真も添付しておきました、この車両はJR東日本のドクターイエローといったところでしょうか。
こちらは東北・北海道・上越・北陸新幹線の検測を担当しております。

写真右にはドクターイエローのコラージュ写真を添付しました(=ﾟωﾟ)ﾉ
JR東海車両とJR西日本車両の区別は横にそれぞれのコーポレートカラーのJRマークが付いていることと、運転席窓と扉のところにT4(JR東海)とT5(JR西日本)の文字があるところです。

それでは明日と明後日(15,16日)はドクターイエローのぞみ検測の運行予想日となります。
天気が雨模様であるのが心配なところデス。