さて前回のブログにて福井鉄道に「FUKURAM」という低床電車が4編成導入され、従来の大型郊外電車は走らなくなった話をしました。
種類としては幾つかありましたが、今回はそのうちの一つの大型郊外電車の話です_φ(･_･

今回の3枚の写真とコラージュがその電車でございます。
(なお1枚目は僕が撮影したものですが、2枚目,3枚目のものはネットから画像検索したものをコラージュしました。)

福井鉄道200形と言いマス(=ﾟωﾟ)ﾉ
地方私鉄では大手鉄道会社等から中古車両を買取るのが多い中、珍しい自社発注車両で、1960年(昭和35)に2編成と1962年(昭和37)に1編成と合計3編成作られました。
電車は普通一両につき前と後ろに台車があるのですが、この200形は1両目と2両目の繋ぎの所に台車があってこれまた珍しいです。一つ前のブログにて低床ホームではステップが出るという話をしたとおもいますが、3枚目の写真の様に出てきます。
急行専用電車として使われて長年福井鉄道の顔でありました(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))♡

2006年に岐阜で活躍した電車たちが来てからも、定員人数が多いので朝夕のラッシュ時を中心に走っていました。

2013年に「FUKURAMU」第1編成が導入されて、2016年までに1960年製車両が廃車解体されて残るは1962年製の車両1編成のみとなっております。
それが1枚目の写真で、撮影の時期は昨年の12月半ば………
よく見ると若干痛んでいるところがみえますね(-｡-;
どうやら昨年の2月から休車扱いになっているらしく、車でいう車検も7月で切れたので整備しないとお客を乗せて走ることができなくなっております。
古い車両なので整備に費用がかかる上、バリアフリーが重視される今日この頃なのでこのまま引退してしまうようです。
鉄道フアンにとって残念であることはもちろんのこと、福井市内に住んでいたことのある方はこの電車のお世話になった人もいて残念に思う方もいらっしゃるかもしれませんね(´-ω-`)

貴重な車両なので、保存をしようという動きはあるようです。
イベント車両として残し、走行する姿をまた見たいですね〜(._.)