雅さん　お早うございます

都内の電車はほとんどステンレスで珍しくないのですね、

３０年前に東急電鉄から払い下げのようです、

街道に厄除け16童子があるようですがわからなかったです、

土産は泉州ナスのカレーを買いました、

satikoさん～　今晩は!(^^)!

ステンレス電車が珍しの？　都内のJRは殆どがこのステンレス電車よ。
山手線・京浜東北線・埼京線も区別は、前部とドアの周りに色分けして
あるのよ。　このようなブルーと白は、京浜東北線で山手線は緑色の
ラインだしね。前は全部を塗っていたが、今は一部だけの塗装なので
応用が利くのでしょうね？　

近頃のパワースポットは、若い子が多いからね。明治神宮の清正の井戸は
若い子が並んでいるので、遠慮するわよ。待ち受けにすると良いらしいわね。

てるみさん　お早うございます

ステンレスの電車がめずらしいです、東急電鉄から３０年前に引き継いだようです、

パワースポットは白髪の仙人が現れ一体の仏様を手渡し、

己は龍となって昇天したというお話です、

水間本堂も二重屋根で、工夫されています、

satikoさん　こんにちは

水間鉄道は銀色に水色の帯が鮮やかですね。

観音様やパワースポットがあり、隠れた穴場ですね。
一度ゆっくり行ってみたいです。

鉄道の旅人さん　お早うございます

水間鉄道に乗られたことがあるのですね、

東急鉄道から銀色の電車として名をはせた７０００系の電車で

天井の扇風機、つり革もそのままのようです

駅舎も変わっていますね、

ドクターイエローよくとられていますね、

satikoさんこんばんは～(^^♪
ステンレス車両の写真が目に付いたのでやって参りました。

水間鉄道は数年前に乗ったことがあります、終着の水間観音駅舎がまた渋いんですよね～(●´ω｀●)
近畿の駅百選に選ばれているとのことで水間寺にちなんだものらしいです。
水間鉄道の親会社がグルメ杵屋だというのも有名な話です。

駅で引返すことなく水間寺まで行って三重塔見ました、また水間鉄道に乗って行ってみたいものです(^^♪