ブログのネタにしようと写真を撮っておいて、披露する機会が中々無かったものがあるので今回はそのネタを披露したいと思います(=ﾟωﾟ)ﾉ

大阪の南部や和歌山を走る南海電鉄という大手の私鉄があります。大阪ミナミの難波を拠点として、和歌山市、関西空港、高野山方面へ有料の特急電車を運転してますね。あと中百舌鳥から泉北高速鉄道に乗り入れ運転をしていますが、こちらに乗り入れる有料特急もあります。
その中で今回は難波ー和歌山市・和歌山港を結ぶ特急「サザン」の話をします( ..)φ

この特急「サザン」は和歌山と徳島や、淡路島を結ぶフェリーの連絡列車として運行されたのがルーツとなります。名称が「四国号」と言われていました。
そして1985年(昭和60)に特急「四国号」の後継列車としてとして登場したのが10000系電車であり、名称が「サザン」となります。
その後2011年(平成23)に12000系という新型電車が導入され現在に至っております。　
この12000系電車は10000系電車よりもひとクラス上の設備・利用価値を提供するということで「サザン・プレミアム」という愛称が付いています。
この時は和歌山市まで「サザン・プレミアム」に乗って行き、そしてプレミアムではない方にも遭遇したので両方の写真を撮ってきました。そしてコラージュで二つを並べた写真を添付してみましたので見て下さい(=ﾟωﾟ)ﾉ

なお、この特急「サザン」は特急料金がかからない自由席も付いております。8両編成で和歌山市側から4両がこの添付写真の車両で特急料金がかかり、その後ろの4両はロングシート(枕木方向ではなく線路方向に席があるもの)の通勤電車でこちらは特急料金がかかりません。

明石海峡大橋が開通する以前はこちらを使って四国に移動する人が多かったようです。
開通後はほとんどのお客はこの橋を経由する高速バスに移ってしまったとのこと。



この特急「サザン」を使って徳島まで旅行してみるのもよいかもしれません（●＾o＾●）