ネッツ・トヨタで 2015年8月に、カスタマイズしたスペイドを購入した。それまでは日産エルグランドに乗っていて、でも母親の乗り降りや、まだ存命だった伯母のことを考えて、サイズダウンしてトヨタスペイドに替えた。

助手席が大開口の電動ドアで低床のトールワゴンは、高齢者の乗り降りには大変いいが地味な車である。なのでカスタマイズしたのだが、乗ってみると足回りのエアロパーツが、走行の邪魔になることを知った。

なので、ディーラーのネッツトヨタに、取り外し・処分を頼んだ。

昨日、フロントスポイラー、サイドスカート、リアスポイラー、マフラーカッターなど、ハッチバックドアうえのリアスポイラーを除いて取り外してもらった。

ネッツトヨタに持っていく手はずだったのだが、俺が朝に左脚ふくらはぎが吊ったので後日にしますと連絡したら、ご自宅まで取りに行き、取り外し後に納車しますという。なので、お任せした。

写真１が、エアロパーツ装着時、昨年6月のスペイド。

写真２が、エアロパーツを外したあと、今日のスペイド。

「どこが違うねん」というツッコミは、ご遠慮ください、俺もそう思います。



そういうわけで…

( ﾟДﾟ)っ☆ どういうわけや!?

スペイドのエアロはネッツトヨタ市川大野店さんのご尽力で、無事取り外しができた。これでストレスなく運転ができるというものである。

ジョイフル本田千葉ニュータウン店の立体駐車場から歩道を横断して北側道路に出るときに必ず「ガスッ！」とフロントスポイラーが擦れるのが、新生スペイドだと擦れないわぁ♪というのを実感したい。

しかし、かの地は印西市で、ちょぴっつ遠いのである。土地勘のない方は、地図で確かめていただきたい。

( ﾟДﾟ)っ☆ 確かめないって！

なので、今日のところは、スーパー・ベルク フォルテ船橋店で食料の買い出しで我慢した。

それより、昨日の朝に吊った左脚ふくらはぎがまだ筋肉痛。

一晩寝れば治るかと思ったが、まだ筋肉痛。

なので、ベルクで買ってきただんごでコーヒータ～イム。（写真３）

もちろん吊ったふくらはぎには、だんごなのだよ。

写真はこしあんだが、もちろんみたらしもあるでよ。

(￣▽￣)b わお♪

柳 秀三