前回のブログで、ドクターイエローを撮影に行った名鉄山王駅の話を少ししました。
山王駅と言えばかつて中日ドラゴンズの本拠地であったナゴヤ球場の最寄り駅で子供の頃に何回か連れて行ってもらったことを思い出します(●´ω｀●)

名鉄山王駅は1944(昭和19)年に開業し、1956(昭和31)年に中日球場前駅とし、1976(昭和51)年はナゴヤ球場前と改称されてドラゴンズが1997(平成9)年に本拠地をバンテリンドームナゴヤ移転後、2005(平成17)年に開業当初の駅名である「山王」と改称されました。
ドラゴンズがナゴヤ球場を本拠地とした頃は普段は普通電車しか止まらない山王駅に試合の開催日には特急、急行等の電車も臨時停車をさせて利用客はさばいていました。

1987(昭和62)年に国鉄が民営化されてJR東海が発足したころ、名鉄の駅よりも球場に近いところを通っている貨物線に目をつけ、そこに臨時駅を設置して球場利用客の輸送に加わろうとしました。
そして1987年7月1日からナゴヤ球場正門前駅として試合開催日に営業するようになりました。この駅は予想以上に好評で地元からは常設駅にしてほしいという話があったため、東海道本線上に尾頭橋駅を設置して1995(平成7)年3月に開業させました。これによって、ナゴヤ球場正門前駅は1994(平成6)年のシーズン終了をもって廃止となりました。

ドクターイエローの撮影に行った際に現在のナゴヤ球場正門前駅跡とナゴヤ球場に立ち寄ってみました(2枚目と3枚目のコラージュ写真参照(=ﾟωﾟ)ﾉ)
もちろんホーム等は跡形もありませんでしたが、駅名看板は尾頭橋駅の案内看板となり、高架下には選手のイラストが残っていたのが印象的でした。
実はJRナゴヤ球場正門前駅は一度も利用したことはなかったのですが、特急・急行型の車両が使われたり、グリーン車にも乗車券で乗れたり、硬券乗車券であったりと鉄道ファンが興味をそそるところだったので乗りに行かなかったことを後悔してオリマス(;^ω^)
JRの駅は本当に目の前にナゴヤ球場がありましたので利便性は名鉄より間違いなく良い感じでしょう。

現在のナゴヤ球場はドラゴンズ二軍本拠地と室内練習場として使われ、寮もこの一角にゴザイマス(=ﾟωﾟ)ﾉ