ならファミリー教室
torajii さん
くまもん!熊本、棚田・その他③
2018年06月10日 06:15



写真1 寒河地区の棚田 (棚田百選)
市道から見上げると棚田の石積みが美しい。
標高約300mの山間地に石積みによって構築された寒川地区棚田がある。棚田枚数はおよそ470。
標高901mの大関山の南麓から湧き出している寒川水源が、下流のある棚田を潤しています。
写真2 小崎の棚田
熊本県のほぼ中央に位置しており、石橋、里山、棚田等地域資源を保持し、里山文化を形成しています。
山深い谷間にポッカリと開けた小さな里、山々・家々・祠などに緑どられた棚田の広がりは、一つの「日本の暮らしの原風景」と言えます。
写真3 六角トンネル
熊延鉄道(ゆうえんてつどう)は、かつて熊本県熊本市の南熊本駅から同県下益城郡砥用町(現・美里町)の砥用駅までを結んでいた鉄道路線およびその運営会社である。1964年(昭和39年)に廃止された。 廃線跡にはトンネル、橋脚などが残ってる。
市道から見上げると棚田の石積みが美しい。
標高約300mの山間地に石積みによって構築された寒川地区棚田がある。棚田枚数はおよそ470。
標高901mの大関山の南麓から湧き出している寒川水源が、下流のある棚田を潤しています。
写真2 小崎の棚田
熊本県のほぼ中央に位置しており、石橋、里山、棚田等地域資源を保持し、里山文化を形成しています。
山深い谷間にポッカリと開けた小さな里、山々・家々・祠などに緑どられた棚田の広がりは、一つの「日本の暮らしの原風景」と言えます。
写真3 六角トンネル
熊延鉄道(ゆうえんてつどう)は、かつて熊本県熊本市の南熊本駅から同県下益城郡砥用町(現・美里町)の砥用駅までを結んでいた鉄道路線およびその運営会社である。1964年(昭和39年)に廃止された。 廃線跡にはトンネル、橋脚などが残ってる。
torajiiさん こんにちは
5/31の中之島フォト散歩の時言われていた
熊本棚田巡りに行ってこられたんですね
①~③里山の原風景どれも本当に素晴らしい素敵な写真ですね
緑がとっても綺麗でまるで鏡の様な水を張られた美しい水田
この風景見せてもらって感動しています
お疲れ様でした
5/31の中之島フォト散歩の時言われていた
熊本棚田巡りに行ってこられたんですね
①~③里山の原風景どれも本当に素晴らしい素敵な写真ですね
緑がとっても綺麗でまるで鏡の様な水を張られた美しい水田
この風景見せてもらって感動しています
お疲れ様でした
torajiiさん おはようございます、タカタンです。
地名と名前は聞かないと判らないですね。
熊延鉄道(ゆうえんてつどう)。
これも読めないですね。
田園風景は癒やされますね。
都会には無い 優しさと静けさが、あります。
車で行かれているようなので、
気を付けて、移動されて下さいね。
地名と名前は聞かないと判らないですね。
熊延鉄道(ゆうえんてつどう)。
これも読めないですね。
田園風景は癒やされますね。
都会には無い 優しさと静けさが、あります。
車で行かれているようなので、
気を付けて、移動されて下さいね。
torajiiさん〜
おはようございます(^O^)
素晴らしいわね〜絵本の世界のようです。
日本の原風景、こんな素晴らしいところぜひ見て見たいですね。
えぇ〜生活は不便で困難かしら?
住めば都でも作業は棚田は機会が入れないんでしょう。
農家の方も高齢化してたいへんなんでしょうね。
六角のトンネルには何か意味合いで見あるんでしょうか?
おはようございます(^O^)
素晴らしいわね〜絵本の世界のようです。
日本の原風景、こんな素晴らしいところぜひ見て見たいですね。
えぇ〜生活は不便で困難かしら?
住めば都でも作業は棚田は機会が入れないんでしょう。
農家の方も高齢化してたいへんなんでしょうね。
六角のトンネルには何か意味合いで見あるんでしょうか?
torajii さん
おはようございます
面白い 形のトンネルですね
今は つかわれてないのですか
でも 通れるのかな
緑が 綺麗
里山の原風景って 見せてもらえるって \(~o~)/
おはようございます
面白い 形のトンネルですね
今は つかわれてないのですか
でも 通れるのかな
緑が 綺麗
里山の原風景って 見せてもらえるって \(~o~)/
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