廃線は日本国有鉄道時代からJR旅客鉄道第三セクター
になり廃線には第一次二次が有るんですよ
九州地方が一番多いのでは無いでしょうか。

運行回数の少ないことが道路の整備によりトラック
輸送になり。　個人の自家用車所有により
鉄道が廃線に追い込まれた。

観光の高千穂線高千穂地方は奥地で鉄道廃止で
ツアー観光で行く以外大変不便な所になった。

JR九州旅客鉄道には観光特急列車に室内が豪華に
出来ています。他のJR旅客鉄道に無いので
一度機会が有りましたらご乗車如何ですか。